NTN vil yderligere fremme markedsudviklingen af højhastigheds rillekuglelejer.
Det højhastigheds dybe rille kugleleje udviklet af NTN Co., Ltd. (herefter benævnt NTN) til elektriske køretøjers drivsystem, hybrid elbilmotor og gearkasse når dmn værdi12,2 mio. under oliesmøring.
I de senere år har forskellige industrier udviklet teknologier til at reducere kuldioxidemissioner for at opnå kulstofneutralitet.
Inden for biler strammer lande også brændstofeffektivitetsstandarder og kuldioxidemissionsbestemmelser for køretøjer. Den presserende opgave er at udvikle elektriske drivanordninger til at drive elektriske køretøjer for at erstatte benzinmotorer og dieselmotorer.
Folk har højere og højere krav til elektriske drevenheder, forfølger lav friktion, kompakthed og letvægt for at spare energi og strøm.
De tre i ét system, der integrerer motor, elektrisk styring og reducering, har et godt udviklingsmomentum. Derfor skal lejerne, der bruges i små højhastighedsmotorer og reduktionsgearer, have fremragende højhastighedsydelse for at undertrykke unormal temperaturstigning og beskadigelse under højhastighedsrotation.
NTN reagerede hurtigt på markedets efterspørgsel efter høj hastighed og udviklede fedtsmurte højhastigheds rillekuglelejer i 2015.
Produktet forbedrer styrken ved at justere materialeforholdet i buret og reducerer burdeformationen forårsaget af centrifugalkraft og realiserer højhastighedsrotation ved at designe burets lommeform i direkte kontakt med det rullende legeme.
NTN anvender også dette design på oliesmøringens tilstand, og produkterne masseproduceres og leveres til større køretøjsvirksomheder og reservedelsproducenter. Men for at koordinere med højere motorhastighed og opnå super høj hastighed rotation, ud over at løse problemerne med burdeformation og utilstrækkelig styrke på grund af centrifugalkraft, er det også nødvendigt at sikre rotationsnøjagtigheden af det rullende element og hver løbebane ring, og optimer olietilførselstilstanden og olievolumen af smøreolie.
NTN etablerede en algoritme til at beregne varmebalancen mellem lejeopvarmning og varmeafledning under forskellige smøreforhold og opnå den passende olieforsyning.
Ud over at forbedre burets form for at begrænse deformationen forårsaget af centrifugalkraften, blev det interne design optimeret for at sikre rotationsnøjagtigheden af rulleelementet og løbebaneringen og højhastighedsrotationen af dybe rillekugleleje med der blev realiseret en dmn værdi på 2,2 mio.
I fremtiden, med populariseringen af elektriske køretøjer og hybride elektriske køretøjer, forventes efterspørgslen efter højhastigheds roterende lejer på bilmarkedet at stige yderligere.
NTN vil yderligere fremme markedsudviklingen af højhastigheds rillekuglelejer og yde bidrag til elektrificeringen af køretøjer og reduktionen af kraft og brændstofforbrug.
1. dmn-værdi: et indeks til at identificere lejets rotationsydelse, dvs. lejets stigningsdiameter (mm) × Rotationshastighed (min - ¹)
Mere om WBMKugleleje bolde:
Kvalitetspræcision:G5,G10,G16. Vores Chrome-bold producerer normalt i henhold til GBT 308.1-2013 og ISO 3290-1:2014-standarderne. Hårdhed vil blive tilpasset baseret på dit krav.
Hot Tags: kuglelejekugler, Kina, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, køb, pris, tilbud, på lager, High Chrome Steel Balls, værktøj og die, Metrisk Steel Ball, stempelværktøj, Tungsten Carbide Die, Inch Steel Ball.
Kuglelejer har kugler som rullende elementer. Bolden, som en ideelt rund krop, ruller i alle retninger næsten uden friktion på en flad støtteflade. Den er kun i kontakt med flyet på et punkt og har dermed punktkontakt.
WBM er en professionel stålkugleproducent og leverandør i Kina, med bulkprodukter af høj kvalitet på lager. Hvis du vil købe tilpasset stålkugle til konkurrencedygtig pris, velkommen til at få tilbud fra vores fabrik. WBM arbejder hårdt på at udvikle forskellige kromkugle-, tommestålbold-, Din 5401 stålkugleprodukter med brede markedsudsigter og markedskonkurrenceevne, og vi har opnået frugtbare resultater.
