Renk Group AG, en førende leverandør af fremdriftsløsninger til den militære og civile sektor, har modtaget en ordre på at levere 12 NDSL-3600 dobbelte marinegear. De første af disse skal leveres til kunden Kongsberg Maritime Sweden AB i fjerde kvartal 2026. Gearene skal bruges i seks RoPax-færger tilhørende et internationalt rederi. "Renk har etableret sig som en førende leverandør af gearenheder i den maritime sektor, efter at have leveret over 500 TI/SO transmissionssystemer på verdensplan. Renk NDSL-3600 gearenhederne vil ikke kun sikre maksimal driftssikkerhed i de nye færger, de vil også bidrage til at forbedre passagerernes rejsekomfort takket være Renk's design{16}optimized," sagde Georgle vonz, optimized adm. dir. Marine & Industri. Renk gearkasserne er en kernekomponent i drivsystemet, som vil være udstyret med avanceret grøn teknologi. De giver et højt niveau af energieffektivitet og er derfor med til at reducere kulstofemissioner. Dette repræsenterer et centralt bidrag fra Renk til dekarbonisering i skibsfarten. Færgerne bliver de første methanol-drevne fartøjer, der sejler i Middelhavsområdet; hver NDSL-3600 gear vil blive drevet af to methanol dual-fuel motorer. Integrerede lamelkoblinger muliggør en række køretilstande, herunder højeffektiv indbygget kraftgenerering via en integreret PTO-aksel. Renk NDSL gearkasser er benchmark for robuste og pålidelige moderne marineapplikationer.