Den 28. juni1984 19, det første kinesiske standard undergrundstog, der blevCRRC Corporation Limited(CRRC) med succes rullet ud i Zhengzhou, hvilket markerer et stort gennembrud inden for metro køretøj teknologi i Kina.
Mere end 300 ledere og gæster fra National Development and Reform Commission, Henan lokale myndigheder, relevante departementer i Zhengzhou og Xuchang, China Association of Metros, CRRC, Zhengzhou Metro, Xuchang Constructin Investment, samt mere end 120 indenlandske metroselskaber, forskningsinstitutter, universiteter og reservedele virksomheder deltog i ceremonien. Som forsknings- og udviklingsenhed for avancerede lejer til serialiserede kinesiske standard metrotog blev C&U inviteret til ceremonien.
For at fremme en bæredygtig og sund udvikling af Kinas transitindustri for bybaner og forbedre teknologien og kernekonkurrenceevnen for transitudstyr til togtransit i byerne har CRRC fra juli 2019 sammen med China Association of Metros, metroselskaber, videnskabelige forskningsinstitutioner og kooperative enheder i fællesskab gennemført en række kinesiske standard metrotogudviklings- og testprojekter.
C &U, som forsknings-og udviklingsenhed af serien high-end lejer for Kina standard metro tog, udført omfattende design, simulering analyse, inspektion og test, og tackle centrale teknologier i leje ringe, rullende elementer, bure, sæler, særlige materialer, særlig varmebehandling og særlige processer. Det har også udviklet og testet serielejer, såsom akselkasselejer, gearkasselejer, trækkraftmotorlejer og køleventilatorlejer, som har bidraget til udviklingen af den første serie af Kinesiske standard metrotog.
Ifølge rapporter, er Kina standard metro tog styret af kinesiske standarder, vedtage standardiserede, modulære og serialiserede design koncepter, og har helt uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, som vil fremme en yderligere forbedring af standardsystemet for metro køretøjer i Kina, og give vigtige udstyr støtte til realiseringen af høj kvalitet bæredygtig udvikling af byerne jernbanetransit og strategien for "transport magt".