https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/
Lejer Jeg tror, at alle har set, at de cykler, vi ofte bruger, også har lejer, og de biler, vi ofte kører, har også lejer, men lejernes størrelse og stil er forskellige. På nuværende tidspunkt er de bedste lejer i verden SKF-lejer. Så hvordan blev stålkuglen i SKF-lageren lavet? Mange mennesker kender stadig ikke fremstillingsprocessen af lejet. Stålkuglen inde i lejet er meget vigtigt. Hvis hårdheden ikke er god, så fungerer ikke hele lejet. Nedenfor vil vi introducere den grundlæggende viden om hård slibning af den nedre lejestålkugle.
Stålboldforarbejdningsteknologi: Metoden til slibning af den hårdvalsede stålkugle i lejestålkuglen efter slibning i slibemaskinen kaldes hårdslibning. Dens funktion er at fjerne fejlene i blødslibning (eller lette slibning) og fjerne overfladens oxidation, der genereres under varmebehandlingen. Decarburization, deformation og troostite defekter forbedrer yderligere nøjagtigheden og overfladekvaliteten. Under eller efter hård slibning af stålkuglen skal overfladefejlene undersøges visuelt. Efter koldt betning skal brændene undersøges. Brændene kan generelt opdeles i sekundære tempererende forbrændinger og sekundære slukning af forbrændinger. De sekundære tempererende forbrændinger er sorte efter koldt betning. Efter den sekundære slukning brænder, efter koldt betning, midten er grå martensit, omgivet af sort troostit. Lineære forbrændinger, pletforbrændinger og bipolære forbrændinger (store kulbrændinger).
Årsager til bipolære forbrændinger:
1. Nogle døde vinkler på maskinværktøjet, således at de individuelle kugler ikke kan få den normale slibeflade til en stor bold, drejer den store bold kun i rillen og roteres ikke af slipeskruens to sporskiver;
2. En bestemt rille er blokeret af fremmedlegemer som slibeskiveblok og materialehoved, og detekteres ikke og elimineres i tide. Efter lang tid bliver sporet overfladisk. Når bolden kommer ind i rillen, kan der opstå en bipolar forbrænding.